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ASUS ha presentado un nuevo modelo de la GeForce RTX 2060, esta vez englobada en su serie TUF, con una orientación algo más económica que otros modelos que ya tiene en el mercado, sin iluminación RGB u otras características que los encarecen gratuitamente, aunque tiene como objetivo la durabilidad del producto. Su diseño es de doble ventilador con un disipador de aluminio no demasiado grueso, con una carcasa de plástico en gris oscuro y gris claro, y un patrón que lo atraviesa de lado a lado.

ASUS ha renovado uno de sus mini-PC con algunos añadidos interesantes en el terreno de los conectores y procesadores, pero también en lo referente a la unidad de lectura óptica que incluyen. El nuevo VivoMini VC65-C1 es una serie que llega de serie con una regrabadora de DVD, pero que puede adquirirse con un lector de UHD Blu-ray.

ASUS sigue añadiendo variedad a su línea de tarjetas gráficas GeForce RTX serie 20 con una nueva versión de un modelo que ya tenía en el mercado. A falta de que Nvidia creara versiones con refrigeración tipo turbina, ASUS ha anunciado ahora la GeForce RTX 2070 Turbo EVO, basada en el modelo Turbo, pero en el que cambia el conector USB tipo C por un HDMI adicional, por lo que la tarjeta tiene dos DisplayPort 1.4 y dos HDMI 2.0b.

Intel anunció a mediados de diciembre el chipset B365. Se trata de una versión del B360 pero que pasa a estar fabricado con una litografía de 22 nm en vez de una de 14 nm, con la intención de liberar producción para los procesadores de 14 nm de la compañía. Tiene algunos cambios, como la inclusión de veinte canales PCIe en lugar de doce, pero no tiene wifi ni Bluetooth integrados.

ASUS ha anunciado la caja ROG Strix Helios que está orientada a equipos de alto rendimiento. Tiene un tamaño algo grande, con 591 mm × 250 mm × 565 mm (al. × an. × pr.) y un peso de 17.8 kg, y está hecha en acero, plástico y con paneles laterales de cristal. El frontal incluye una iluminación RGB personalizable, y cuenta con extas como asas para transportarlo o un gancho para colgar los auriculares.

Una de las características que diferencian las plataformas generalistas de PC de las de entusiasta o más profesionales es la cantidad de memoria máxima que se puede usar. En las primeras, suelen ser hasta 64 GB en cuatro bancos de memoria, mientras que en las segundas son 128 GB en ocho bancos de memoria. También en las primeras se usa una disposición de canal doble y en las segundas de canal cuádruple, indicando el número de módulos óptimos a poner para aprovechar el máximo ancho de banda de memoria.

ASUS ha presentado una sana cantidad de tarjetas gráficas GeForce RTX 2060, aunque si bien son ocho modelos distintos, en realidad se quedan en cuatro y algunas subvariantes con y sin frecuencias subidas de fábrica. Están perfectamente representadas las series más comunes de la compañía como son la ROG Strix, Dual, Turbo y Phoenix.

ASUS ha renovado, como el resto de fabricantes, sus portátiles con las últimas tarjetas gráficas de Nvidia, y eso significa renovar el ROG Strix Scar II. Este equipo es algo más pequeño de lo normal para uno de 15.6 pulgadas, con 361 mm × 262 mm × 26.1 mm y pesa 2.4 kg, pero lo es sobre todo porque tiene muy pocos marcos de pantalla. Hay también un modelo de 17.3 pulgadas para los que quieran más un sustituto de su equipo de sobremesa.

ASUS tiene una extensa gama de monitores profesionales, a la que va a añadir el ProArt PA32UCX presentado en el CES 2019 de Las Vegas. No ha dado todos los detalles del monitor, pero sí los suficientes como para crear cierta expectación en torno a él para los profesionales. El panel de 32 pulgadas tiene una capa de retroiluminación de miniledes que permiten, según ASUS, establecer perfectamente las zonas de atenuación local requeridas para reproducir imágenes de alto rango dinámico.

ASUS ha querido dar un giro de tuerca a las tarjetas gráficas con sistema de refrigeración líquida integrada con el modelo GeForce RTX 2080 Ti, ya que ha creado un modelo compacto en el que la bomba de agua, radiador y ventiladores van todos integrados en la propia tarjeta. Además, es un modelo que llega bastante subido de fábrica, por lo que podría ser el modelo más avanzado que habrá en el mercado cuando se ponga a la venta, y también el más caro.